Czym różni się ogumienie aut ciężarowych od opon samochodów osobowych?
Opony to bardzo ważny element wyposażenia samochodu, bo bez nich jazda jest po prostu niemożliwa. Ogumienie do pojazdów ciężarowych wygląda inaczej niż to, które stosuje się w autach osobowych – z czego dokładnie wynikają te różnice?
Większy rozmiar
Nie trzeba być specjalistą by zauważyć, że opony do aut ciężarowych są sporo większe od ogumienia stosowanego w osobówkach. To zrozumiałe, bo TIR-y to pojazdy wielkogabarytowe, wymagają więc całkiem innego ogumienia, w dodatku w ciężarówce opon jest więcej niż cztery – ciągnik z przodu ma dwie opony, ale na tylnej osi koła są już podwójne, natomiast naczepa posiada zwykle trzy osie z pojedynczymi albo podwójnymi kołami, w zależności od modelu oraz masy przewożonego ładunku.
Ogumienie w TIR-ach jest także szersze niż w osobówkach, ale tak samo trzeba typ opony dobierać według zaleceń producenta, sprawdzając przed zakupem oznaczenia, rozmiar, indeks nośności oraz prędkości.
Jak wykonane są opony do ciężarówek?
Samochód ciężarowy pracuje w trudnych warunkach, pokonuje wielokilometrowe trasy i musi poradzić sobie z dużym ciężarem przewożonego towaru. Konieczna jest też wysoka odporność na niekorzystne czynniki atmosferyczne. To wszystko sprawia, że do produkcji ogumienia przeznaczonego do ciężarówek wykorzystywane są inne mieszanki, dzięki czemu opony nabierają dodatkowych właściwości. Stają się również cięższe – ich waga może sięgnąć 70-80 kilogramów, a niekiedy nawet więcej.
Inna jest także konstrukcja opony ciężarówki. Na ogumienie oddziałują bardzo duże siły nacisku, dlatego jest ono specjalnie wzmocnione, prócz tego opona ma stabilniejsze boki – o takiej budowie informuje oznaczenie „C” na oponie. Twardsza powierzchnia opony ciężarówki zwiększa odporność na uszkodzenia mechaniczne, spowodowane na przykład wjechaniem na ostry kamień.
Jak wybrać właściwe opony?
Na ogumieniu do ciężarówek na pewno nie powinno się oszczędzać, bo od nich zależy bezpieczeństwo jazdy. Na Suder.eu często można znaleźć opony w promocyjnych cenach, wystarczy wybrać właściwy model i dostosować rodzaj opony do warunków atmosferycznych – ciężarówki mogą jeździć na ogumieniu całorocznym, jednak w niektórych państwach wymagana jest sezonowa wymiana opon na zimowe oraz dodatkowe zakładanie łańcuchów, jeśli pogoda jest wyjątkowo surowa i spadło dużo śniegu