Naprawa GLA

Zapamiętaj położenie oraz średnicę wewnętrzną uszczelniaczy / obudowy uszczelniaczy. Są dwie obudowy uszczelniacza (wyższa i niższa) o przekroju wewnętrznym 24 mm oraz dwie obudowy uszczelniacza (wyższa i niższa) o przekroju wewnętrznym 26 mm. Zapamiętaj położenie (rotację) GLU, by po naprawie poprawnie ustalić GLU wraz z tłoczkami.

Wymagane wyposażenie oraz sprzęt:

  • narzędzie do wyjmowania uszczelniaczy: Kukko nr 21/4 20-30 mm
  • urządzenie do szybkozłączek
  • zawór DPR ze specjalnym narzędziem
  • plastikowe rękawiczki
  • alkohol techniczny
  • ręczniki papierowe

Demontaż GLA

CZĘŚCIOWY DEMONTAŻ GLA
1 1 1 1
1. Odkręć wszystkie śruby imbusowe 2. Oddziel część GLU od GLA 3. Ze środka GLA usuń oring oraz rurkę (przegub) poziomującą 4. Wyjmij z cylindrów wszystkie tłoczki
a a    
5. Za pomocą odpowiedniego narzędzia usuń uszczelniacze 6. Wyczyść wnętrze pustych cylindrów. Upewnij się, że wnętrze cylindrów zostało dokładnie oczyszczone.    
KOMPLETNY DEMONTAŻ GLA
a a a a
1. Z dolnej części odkręć cztery śruby imbusowe 2. Oddziel GLU (wraz z tłoczkami) od GLA 3. Ze środka GLA usuń oring oraz rurkę (przegub) poziomującą 4. Za pomocą odpowiedniego narzędzia usuń uszczelniacze
a      
5. Wyczyść wnętrze pustych cylindrów. Upewnij się, że zostało ono dokładnie wyczyszczone.      
DEMONTAŻ DPR
a a a a
1. Usuń sprężynki ze wszystkich cylindrów. Uważaj, aby przy ich wyjmowaniu nie zarysować ścianek cylindrów 2. Usuń dwa korki uszczelniające razem z uszczelkami 3. Za pomocą dedykowanego narzędzia usuń zawór DPR z siłownika poprzecznego 4. Za pomocą dedykowanego narzędzia usuń zawór SPR z siłownika podłużnego
MONTAŻ (SKŁADANIE) DPR
a a a a
1. Umieść zawór DPR w siłowniku podłużnym. Przykręć go z siłą 10 Nm za pomocą dedykowanego narzędzia 2. Umieść zawór DPR w siłowniku poprzecznym. Przykręć go z siłą 10 Nm za pomocą dedykowanego narzędzia 3. Włóż sprężynki do cylindrów 4. Mocno wciśnij sprężynki
a a    
5. W korku uszczelniającym zastąp stare uszczelki nowymi, aby zapobiec przedostawaniu się powietrza do systemu 6. Przykręć korki uszczelniające z siłą nieprzekraczającą 45 Nm    

Montaż (składanie) GLA

CZĘŚCIOWY MONTAŻ SKŁADANIE GLA
a a a a
1. Umieść uszczelniacze w cylindrach i je lekko dociśnij 2. W części centralnej GLA umieść nowy oring oraz rurkę (przegub). Upewnij się, że rurka znajduje się właściwej pozycji 3. Na tłoczki nanieś smar silikonowy 4. Włóż tłoczki do cylindrów
a a    
5. Zmontuj GLU z GLA. Zapewnij poprawne położenie (rotację) GLU oraz gniazd panewek 6. Przykręć śruby imbusowe z siłą 8 Nm. Użycie zbyt dużej siły spowoduje pęknięcia w gniazdach panewek.    
KOMPLENTY MONTAŻ (SKŁADANIE) GLA
a a a a
1. Umieść uszczelniacze w cylindrach i je lekko dociśnij 2. W części centralnej GLA umieść nowy oring oraz rurkę (przegub). Upewnij się, że rurka znajduje się we właściwej pozycji 3. Na tłoczki nanieś smar silikonowy 4. Zmontuj GLU (wraz z tłoczkami) razem z GLA
a      
5. Przykręć śruby imbusowe z siłą 8 Nm      

Wymiana gumowej tulei uszczelniającej oraz odpowietrznika

a a a a
1. Usuń (wyjmij) odpowietrznik 2. Usuń (wyjmij) gumową tuleję uszczelniającą 3. Nanieś smar silikonowy na nową tuleję uszczelniającą 4. Wciśnij tuleję uszczelniającą na swoje miejsce
a      
5. Wciśnij odpowietrznik na swoje miejsce