KNORR-BREMSE - PROGRAM SZKOLEŃ 2024 – UKŁADY SOTSOWANE W POJAZDACH UŻYTKOWYCH: II PÓŁROCZE

Informacje podstawowe:
Szkoleniowiec
KNORR-BREMSE
Lokalizacja
Knorr-Bremse Polska SfN Sp. z o.o.
Centrum Szkoleniowe TruckServices
ul. Annopol 22
03-236 Warszawa
Tel: +48 513 126 820
E-Mail: szkolenia.reswaw@knorr-bremse.com
Zakres szkolenia:

Zakres szkoleń Knorr-Bremse obejmuje zarówno podstawy z zakresu budowy pojazdów użytkowych, jak i kompleksową wiedzę na temat naczep.

Skorzystaj ze szkoleń oferowanych przez specjalistów warsztatowych z firmy Knorr-Bremse i poszerz swoje umiejętności. Lub po prostu odśwież swoją wiedzę - to jedyny sposób, aby Twoja praca w warsztacie była bezpieczna, wydajna i ekonomiczna przez długi czas!

Zakresy szkolenia poszczególnych warsztatów:

  1. KSP – Konwencjonalne systemy pneumatyczne                                                                  

Zawartość

  • Oznaczenia połączeń i podstawowe pojęcia
  • Schematy układów pneumatycznych
  • Struktura i funkcjonowanie konwencjonalnych układów hamulcowych w pojazdach ciężarowych, autobusach, przyczepach i naczepach
  • Budowa i zasada działania komponentów układu hamulcowego w pojazdach ciężarowych, autobusach, przyczepach i naczepach
  • Synchronizacja pojazd ciężarowy przyczepa/naczepa
  • Praktyczne ćwiczenia na modelu z wykorzystaniem urządzeń pomiarowych - ustawianie regulatorów siły hamowania oraz wyprzedzenia za pomocą zaworów pojazdu lub przyczepy
  • Konwencjonalne zespoły przygotowania powietrza
  • Zawieszenie pneumatyczne i sterowanie osi podnoszonych
  • Wprowadzenie do układów ABS, ASR, EBS oraz Trailer EBS
  • Test końcowy

 

  • Cel szkolenia
  • Uczestnicy znają strukturę pneumatycznych układów hamulcowych oraz budowę i zasadę działania poszczególnych komponentów stosowanych w pojazdach ciężarowych, autobusach, przyczepach i naczepach
  • Uczestnicy zdobywają niezbędną wiedzę do uczestniczenia w kolejnych szkoleniach

 

  1. EAC - Elektronicznie sterowane układy przygotowania powietrza

Zawartość

  • Przypomnienie informacji o konwencjonalnych układach przygotowania powietrza
  • Budowa i działanie następujących układów:

– Osuszacz sterowany elektronicznie

– EAC 1

– EAC 2

– EAC 2.1

– EAC 2.5

– Sprężarka ze sprzęgłem

  • Diagnoza i procedury usuwania błędów
  • Praktyczne ćwiczenia na modelach

– Naprawa i wymiana komponentów

– Wykorzystanie oprogramowania diagnostycznego i

narzędzi specjalnych

 

Cel szkolenia

  • Uczestnicy znają budowę i działanie oraz instalację omawianych układów
  • Potrafią zdiagnozować i usunąć błędy
  • Potrafią przeprowadzić możliwe naprawy
  • Potrafią zaprogramować moduł EAC po wymianie oraz zresetować parametry układu po wymianie osuszacza

 

  1. EBS - Sterowane elektronicznie pneumatyczne układy hamulcowe do pojazdów silnikowych

Zawartość

  • Przypomnienie informacji o konwencjonalnych układach

przygotowania powietrza

  • Budowa i działanie następujących układów:

– ABS/ASR

– EBS/ESP

– ELC

– DAS

  • Diagnoza i procedury usuwania błędów
  • Praktyczne ćwiczenia na modelach

– Naprawa i wymiana komponentów

– Wykorzystanie oprogramowania diagnostycznego

Knorr-Bremse

 Cel szkolenia

  • Uczestnicy znają budowę i działanie omawianych układów
  • Potrafią zdiagnozować i usunąć błędy
  • Potrafią wykorzystać oprogramowanie diagnostyczne i poznają

dostępne funkcje dla omawianych układów.

 

  1. TEBS - Sterowane elektronicznie pneumatyczne układy hamulcowe do przyczep/naczep TEBS4 i TEBS G2

Zawartość

  • Budowa i funkcjonowanie układów hamulcowych przyczep/

naczep z modulatorami generacji TEBS4

  • Budowa i funkcjonowanie układów hamulcowych przyczep/

naczep z modulatorami generacji TEBS G2 oraz układów

zawieszenia iLvl

  • Diagnoza i procedury wyszukiwania błędów w tych układach za

pomocą oprogramowania diagnostycznego ECUtalk® i NEO

  • Instalacja oprogramowania diagnostycznego i zamawianie PIN
  • Ćwiczenia praktyczne na modelu szkoleniowym
  • Test końcowy

 

Cel szkolenia

  • Uczestnicy znają budowę i działanie omawianych układów
  • Potrafią zdiagnozować i usunąć błędy
  • Potrafią zainstalować oprogramowanie diagnostyczne i

zamówić PIN

  • Potrafią wykorzystać oprogramowanie diagnostyczne i poznają

dostępne funkcje dla omawianych układów

 

  1. i-TBES - Sterowane elektronicznie pneumatyczne układy hamulcowe do przyczep/naczep iTEBS® X

Zawartość:

  • Budowa i działanie elektronicznie sterowanych układów

hamulcowych do przyczep/naczep z modulatorami generacji

iTEBS® X

  • Budowa i działanie pneumatycznych układów zawieszenia

stosowanych w przyczepach/naczepach, konwencjonalnych i

sterowanych elektronicznie (iLvl)

  • Diagnoza i procedury wyszukiwania błędów w tych układach za

pomocą oprogramowania diagnostycznego Knorr-Bremse

  • Instalacja oprogramowania diagnostycznego i zamawianie

dostępu do narzędzia do konfiguracji naczep online (OCTOnline

Configuration Tool)

  • Ćwiczenia praktyczne na modelu szkoleniowym
  • Test końcowy

Cel szkolenia

  • Uczestnicy znają budowę i działanie omawianych układów
  • Potrafią zdiagnozować i usunąć błędy
  • Potrafią zainstalować oprogramowanie diagnostyczne
  • Potrafią wykorzystać oprogramowanie diagnostyczne i poznają dostępne funkcje dla omawianych układów
  • Potrafią obsługiwać narzędzie do konfiguracji naczep online OCT i zamówić dostęp do niego

 

  1. ADB – Pneumatyczny hamulec tarczowy

Zawartość:

  • Budowa i funkcjonowanie zacisków generacji SN, SK, SL, SM, ST
  • Sprawdzanie, części zamienne i naprawa
  • Praktyczne ćwiczenia na modelu, montaż zestawów

naprawczych, wykorzystanie narzędzi specjalnych

Cel Szkolenia:

  • Uczestnicy znają budowę i działanie omawianych układów
  • Potrafią rozpoznać typ zacisku hamulcowego
  • Potrafią sprawdzić poprawność działania i dobrać części zamienne
  • Potrafią wykorzystać narzędzia specjalne do naprawy
  • Potrafią naprawić zaciski wykorzystując dostępne zestawy naprawcze

 

TERMINARZ SZKOLEŃ 2024

Warsztaty szkoleniowe

Data

Maks. Liczba uczestników

Cena BRUTTO za 1 os.

Ilość dni

Konwencjonalne systemy pneumatyczne

26-27.11.2024

15

2200

2

Elektronicznie sterowane układy przygotowania powietrza

5-6.11.2024

15

1650

2

Sterowane elektronicznie pneumatyczne układy hamulcowe do pojazdów silnikowych

15-16.10.2024           3-4.12.2024

15

1650

2

Sterowane elektronicznie pneumatyczne układy hamulcowe do przyczep/naczep             TEBS4 i TEBS G2

10-11.09.2024

22-23.10.2024

19-20.11.2024

10-11.12.2024

15

2200

2

Sterowane elektronicznie pneumatyczne układy hamulcowe do przyczep/naczep iTEBS® X

12.09.2024

24.10.2024

14.11.2024

21.11.2024

12.12.2024

15

1000

2

Pneumatyczny hamulec tarczowy

13.11.2024

15

990

2

 

Pozostałe informacje:

REJESTRACJA NA SZKOLENIE

Chętnych do uczestnictwa w szkoleniu należy zgłaszać poprzez
formularz on-line dostępny na stronie internetowej:
https://mytruckservices.knorr-bremse.com/PL/pl/EUR/training
Szczegółowe instrukcje jak dokonać rejestracji na stronie
mytruckservices.knorr-bremse.com oraz jak zapisać uczestnika na
szkolenie znajdują się pod poniższym linkiem:
https://mytruckservices.knorr-bremse.com/PL/pl/EUR/faq
pod punktami:

  •  „Jak zarejestrować się na mytruckservices”
  • „Jak zapisać się na szkolenie”.

DODATKOWE INFROMACJE


› Szkolenia w pierwszym dniu rozpoczynają się o godz. 10.00
› Jeśli potrzebujesz noclegu, dokonaj rezerwacji samodzielnie
› Firma Knorr-Bremse nie pokrywa kosztów rezerwacji
› Warunkiem uczestnictwa w szkoleniu jest uiszczenie opłaty 14
dni przed szkoleniem w formie przedpłaty na konto
(Deutsche Bank Polska nr: 21 1880 0009 0000 0011 0153 6001
 Zgłoszenie jest ważne tylko dla wskazanych terminów szkoleń i
NIE jest przenoszone automatycznie na kolejne terminy